Nu de automobielindustrie haar focust verlegt van de interne verbrandingsmotoren naar elektrische voertuigen, zal de uitstoot veroorzaakt door het rijden van onze auto’s blijven afnemen. Dit betekent dat de bijdrage van het fabriceren van auto’s tot de uitstoot van broeikasgassen gedurende de levensduur van de auto nog veel belangrijker wordt. Cijfers tonen aan dat vanaf 2018, de automobielindustrie ongeveer 9% bijdroeg aan de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen. Op dit moment wordt eenvijfde daarvan veroorzaakt door het produceren van materiaal, maar er wordt verwacht dat dit aandeel zal stijgen tot meer dan 60% tegen 2040.
Aangezien moderne auto’s voor een groot deel uit plastic bestaan (50% aan volume, 12 – 17% aan gewicht), is dit een uitgelezen kans om de voetafdruk van fabricage van de industrie te reduceren – en een waarop UBQ op gespitst is te behandelen. Fabrikanten van luxeauto’s zoals Mercedes-Benz zijn reeds een partnerschap aangegaan met UBQ en vervangen op olie gebaseerde plastic onderdelen door materiaal dat een positieve uitwerking heeft op het milieu zonder daarbij de kwaliteit of grandeur van hun auto’s te verminderen.
